早在Apex更新时。Arma 3就添加了机/车载车辆运输功能（官方称之为Vehicle In Vehicle Transport。本文简称VIV）。为了更有效率的在后勤工作中运作。它需要合适的运输载具和货舱空间；而另一方面。被运输的车辆不需要进行特殊处理。只要在装载时考虑它们的尺寸和重量即可。
由于Arma 3只有高级直升机飞行模型而没有固定翼及车辆的严格模型。本指南不涉及计算。三言两语即可水完。
货运载具的VIV运输容量
目前版本（不包括Contact DLC）的Arma 3中。设计有货舱且具备VIV功能的载具只有3款。其货舱基本上可以简化为一个长大于高大于宽的长方体。具体容纳量如下表所示：
注：长度/宽度测量采用了VR立方体估读法或满舱统计法。精度视方法而定；
由于Arma 3的VIV不允许货物相垒。高度只用于比较。粗略测量即可；
Mod载具的货舱限重可由乘员面板查看。尺寸自行测量/百度。
可被VIV运输的载具参数
在绝大多数情况下。进行VIV运输的主要限制是尺寸而不是重量。由于可被运送的载具型号众多。难以统计。此处只列出其尺寸（注：Zamak MRL14575.5千克/油罐车16900千克。HEMTT 10842.8千克/油罐车13181千克/医疗车10692.9千克。其余载具重量如感兴趣可在我另一篇关于直升机吊装的指南中找到。改日在此补全）
注：
长/宽采用坐标法测量时精确到0.001。否则与高度一样用VR立方体粗略测量精确到0.1；
长度取未改装时的最大长度。宽度不含后视镜。高度不含天线；
4旋翼无人机尺寸虽小。但在装载时需保持间距（等效长度1.298米）。既浪费空间又浪费货舱重量。建议和同样浪费重量的6旋翼无人机一起打包带走或者丢库存里；
同上一章节。Mod载具的尺寸和重量（重量可使用getMass函数或参考乘员面板）此处不可能列举。
Contact DLC更新的车辆
可被VIV运输的车辆
注：新款履带式无人车。小巧玲珑但重量惊人。把它装车将会造成严重的空间浪费。建议先尽量把它打包带走或者放库存里
实际数据以将来DLC正式发布时为准
装载
如目标车辆的长宽高均小于货舱的长宽高限制。且该车辆的净重也小于货舱限重。可以进行VIV运输。
当货运载具静止时。驾驶目标载具至货舱外（通常在后方）。滚动互动菜单并选择“装车”即可装载。
Arma 3中可以将多个载具装入同一个货舱内。但要设计合理的平面布局以充分利用货舱的限长限宽（默认采用中心轴左右对称以确保货舱平衡。Mod货船或采用一侧对齐排列）。绝大多数情况下货舱的限重都十分富余。但最好与驾驶员/飞行员协调以确认货舱总酬载未超过限制。尤其是在你把装满货的卡车开进拥挤的货舱时。
乘员面板及货仓监控
在货运载具内。连续按 [ 或 ] 可切换到后缀为乘员面板(CREW)
如下图左面板所示。乘员面板从上到下记录有：
各机组/车组成员及其姓名（白色为自己。蓝色为组员。绿色为其他人员。红色已阵亡）。乘客数量及最大载客量。货舱内载具数量。目前酬载及货舱限载
一些运输机在货舱内配备有监控。机组乘员可以通过中控台的屏幕确认货舱状态（图示为V-44 X）
卸载及空投
在左上角的车辆信息面板上有一个货舱指示灯。白色说明可以卸下货舱内载具。黄色说明此时禁止卸载。熄灭说明货舱内为空。
当货运载具的操作人员确认情况安全时。在互动菜单内选择全部卸载可以每隔2秒卸下货舱内的所有载具
或者由后勤人员驾驶货舱内载具。在互动菜单中选择卸车。开走指定载具。
当货机处于一定高度且姿态稳定时（仰角小于55度。俯角小于65度。滚转角小于60度。参考货舱指示灯）。与上述操作类似。飞行员选择每隔两秒将货舱内载具一次全部空投。或由舱内载具自行弹出
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