道路层级:
道路层级是一般道路的规划上非常重要的部分。规划的良好能更轻松观察并集中或分散车流。更有效的解决交通问题。就像如果动脉阻塞不畅通。就容易会造成许多病症;同样的如果城市的干道阻塞不畅通。就容易连带导致许多城市问题发生。
干道是城市内的主要道路。。通常会透过交流道将城市连接到高速公路系统。或是作为连结城市内各区域;高速公路使用独立的规则判断。因为市民选择路径时会优先选择路程时间最短的。较大型的道路速限较高所以市民会偏好优先行驶。也刚好有较多的车道能够负荷车流。
干道应该尽量与其他干道及高速公路交流道交汇。而这些路口也应该要尽量减少并间隔适当。
同一条干道应该使用同一种层级的道路。避免速限和道路宽度突然改变导致车流负荷量的差距而回堵;并且与高速公路相同要尽量流畅。减少同一条干道上较大角度的转弯。避免产生车辆必须集中到某条车道及突然需要减速的状况。
需要更改道路的状况下如果遇到已经有其他道路阻碍的情况。一律使用大型道路( 6线道) >中型道路( 4线道) >小型道路( 2线道)的优先权。优先权比较低的拆除让优先权较高的道路建设;高速公路则是配合干道附近能盖交流道的位置。和尽量能流畅的连接较多区域的路线来建设。最好不要为了盖高速公路而动到干道。
应用:
随便盖的一个大部分玩家常用的格状规划。
会发现红色标示的道路就是干道。也都照着上述的规则。蓝色标示的道路则是负责将没有标示的那些地区街道连接到干道上的联络道。蓝色标示和无标示的道路就类似于微血管的作用将道路延伸到城市各个角落。
补充:市区时常会遇上区区几条干道不足以负荷的情况。导致本来不该出现车潮的巷弄内出现车潮。这时通常就需要多增加几条平行的干道来分流。
这时又会需要上图。会发现蓝色标示联络道刚好能满足许多干道要的特性。如果直接升级的话就能避免太多的改动。然后就会出现很多玩家容易犯的错误了。如果平行的2 条干道太近。实际上几乎根本没有分流。最好要保留适当的距离。
直接升级完后的规划。会发现最密集的情况也至少会留3 条平行的蓝色标示联络道才有平行的干道。
然后依照最基础的规则修整道路。
简单的分区规划:将商业区规划在干道旁方便送货及让被集中路线的市民方便到达。可以简单地达成住商混合。住宅区就包在里面(由于商业区会产生噪音。这种混合规划建议使用低密度商业区。也可视需要开启邻避政策)。服务设施也都盖在干道旁。能方便车辆到达更多地区提高覆盖效率。
最后当然如果乡村也像市区内使用格状的规划是很不自然的。不过也是这些基本的概念。理解后就能轻松去应用了~
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